Ух уж я лентяйка! Мои читатели жалуются, что я давно ничего не писала, а у меня все отмазки – времени нет и вообще садово-огородный сезон начинается. Интересно, что сегодня, когда я наконец дописала этот рассказ, тоже был дождь и гроза, как в тот злосчастный понедельник. Но тогда все было хуже.
На самом деле мои неприятности начались еще задолго до понедельника, то бишь в пятницу, когда моя Ауди начала издавать неприятные поскрипывания.
В субботу отвезли машину в ремонт. Механик поднял ее на высоту человеческого роста и пригласил меня полюбоваться на вид снизу. Надо сказать, что снизу она выглядит совсем непривлекательно. Как-будто кучу металлолома запихали под нее. Он начал объяснять мне, какие штуки у нее вышли из строя, и что замена будет стоить недешево. Оказывается, есть такая деталь, которая по-английски называется очень просто control arm, а по-русски переводится как: «поперечный рычаг подвески с устройством для изменения развала колеса». Так вот этих рычагов у Ауди в два раза больше, чем у обычных машин. В общем попали мы на сумму, что называется. Механик сказал, что ездить на ней опасно, и поэтому пришлось нам обходиться одной машиной на двоих.
В понедельник вечером я должна была сначала забрать Мишу со станции Go, а затем мы вместе должны были поехать в сервис забрать отремонтированную машину…
На работе понедельник протекал тихо и медленно, как вдруг где-то в четыре часа дня ливануло и загромыхало за окном, и день неожиданно сменился на вечер. Мы подошли к окну и увидели, что там все рвет и мечет. В следующий момент произошла короткая отключка электроэнергии, и вырубились компьютеры. Наши техники сразу же побежали в серверную комнату включать дизельный генератор, который мы подключаем во время «блокаутов». Это такой фургончик размером с туалетную комнату, едкого желтого цвета и с кучей кнопок. Поскольку я менеджер, меня тоже обучали как его включать. Кстати, наша контора собирается скоро заменить его на другой, побольше, размером с целый грузовик, так чтобы, если даже вся Америка будет три дня сидеть без электричества, мы все равно могли бы обеспечивать клиентам доступ в Интернет…
В тот момент когда все наконец-то включили свои компы, меня ждала первая неудача. Моя виндоус ни за что не хотела загружаться, несмотря на многократное нажатие кнопки Reset, и безнадежно показывала BSOD (Blue Screen Of Death = Голубой Экран Смерти). Мне совершенно некого было просить о помощи, поскольку все технически осведомленные люди убежали в серверную комнату (data center).
Таким образом, делать мне на работе было нечего (нет компа нет работы!) и я поехала забирать Мишу. Времени у меня было вдоволь… И вот тут-то началось…
На перекрестке 7-ого хайвея и Янга стояла полиция и не давала повернуть на юг (куда мне надо было). Я сначала почему-то подумала, что из-за грозы в очередной раз сломался светофор и включила свой Том-том навигатор, чтобы он вывел меня куда нужно маленькими улочками. Почему-то Том-том не мог найти на карте нужную станцию, хотя только утром он ее находил. По какому-то закону подлости, навигатор дважды привел меня на тот же злосчастный перекресток, где стояла полиция. И несмотря на то, что выехала я заранее, я уже начала опаздывать.
В это время мне начал звонить Миша и спрашивать где я. Связь почему-то все время обрывало. Каким-то непонятным образом я умудрилась снова попасть на 7-ой хайвей, гораздо западнее Янга. К счастью я вспомнила, что на станцию можно так же попасть через Бейвью, что восточнее Янга и ближе к работе (если бы я знала, что все так обернется, то поехала бы туда сразу!)
Ситуация накалялась. Во-первых, Миша успел «обрадовать» меня о том, что у него нет телефона сервиса и он не может позвонить механиуку и предупредить о нашей задержке. Во-вторых, после того как оборвалась связь, я никак не могла до него звониться и подумала, что у него разрядился телефон, в-третьих, хайвей от Баттерст до Бейвью двигался со скоростью пешехода, поделенной на десять, и наконец, от такой резкой смены погоды, пробки и стресса у меня начала болеть голова.
Добравшись наконец до Миши я узнала, что сотовая сеть переполнена, так как куча народа пытается звонить по сотовому, и поэтому никто ни до кого не может дозвониться. Также я узнала, что улица Янг в том районе, куда я безуспешно пыталась попасть три раза, перекрыта, потому что провода упали прямо на проезжую часть.
В тот день мы решили больше не искать приключений и не поехали забирать машину из сервиса.
Дома нас ждал еще один сюрприз – гроза повалила 4-метровый кусок забора между нами и соседями, который как назло упал на нашу сторону.
После того, как я пришла в себя (а меня действительно шатало из-за резкой перемены в давлении, что ли), мы поехали на мою работу чинить мой компьютер. Пока Миша чинил мой комп, меня засадили за телефон отвечать на непрекращающиеся звонки клиентов: «Почему, мол, у нас нет интернета?» Дело в том, что из-за перебоев с энергией, у нашей конторы были проблемы со связью (даже несмотря на генератор!), и ин-дусы, обычно принимающие звонки, оказались отрублены на своем конце (как грубо выразилась!) Интересно, что вопреки моему ожиданию, большинство клиентов были раду тому факту, что проблемы не у них, а у провайдера.
Почему-то все хорошее происходит одновременно. Как только Миша привел в чувство мой компьютер (вот волшебник!), по какому-то удивительному стечению обстоятельств, заработал интернет, и сразу прекратились все звонки. Так что мы оба с чувством выполненного долга поехали домой и были рады, чтот ЭТОТ ДЕНЬ закончился. А на следующий день я получила свою машинку, пыщущую здоровьем (тьфу, тьфу, тьфу!)
P.S.
Шторм, который прогулялся по всему горуду, наделал много делов, больше всего пострадали столбы с проводами, поэтому было много пробок. А что с нашим забором? Соседи так и не проявили инициативу принять участие в починке, и Миша просто «приставил» оторванный кусок на место. Вот уже который день ждем заборных дел мастера. Как раз на этом куске забора крючок для подвесного горшка с цветами. Цветы уже есть, а повесить нельзя…
